Fleischmann N 7160009 Dampflok BR 56.20 der DRG - Neuheit 2024

Dampflok BR 56.20 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft, Epoche II.

• Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen.
• Kupplungsaufnahme nach NEM 355 ohne Kurzkupplungs-Kinematik.
• Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
• Mindestradius: 192 mm.
• Länge über Puffer: 111 mm.

• Metalldruckguss-Fahrgestell.

Das Vorbild wurde ab 1919 ausgeliefert. Es leistete 1.023 kW (1.390 PS), wog 120,4 Tonnen und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h. 850 Exemplare wurden insgesamt gebaut. Sie beförderten in der Regel Güterzüge. Als letztes Exemplar der DB wurde die 56 2637 im Jahr 1963 abgestellt und 1965 ausgemustert.