Diesellokomotive Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn.
- Modell ab Werk mit lastgeregeltem Digital-Decoder ausgestattet.
- Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen.
- Kupplungsaufnahme nach NEM 355 ohne Kurzkupplungs-Kinematik.
- LED-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
- Mindestradius: 192 mm.
- Länge über Puffer: 65 mm.
- Das Modell ist werkseitig mit einem fest eingelöteten Digitaldecoder ausgestattet
- Separat angesetzte Rangierer-Griffstangen
- Gestänge aus Metall
- Freier Führerhausdurchblick
Ab Mitte der 1950er Jahre beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 942 Lokomotiven der Baureihen V 60/V 60.1 für den leichten und mittleren Rangierdienst. Der Unterschied zwischen den Baureihen V 60 (260) und V 60.1 (261) besteht in der höheren Reibungslast der BR 261. Die Maschinen erreichen im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, im Streckengang von 60 km/h. Die Leistung beträgt 478 kW. Nach den ersten Ausmusterungen in den 1980er Jahren gelangten viele Exemplare an Bahnen im In- und Ausland.
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Detailliertes Modell für Sammler ab 15 Jahren!