Roco H0 7500027 E-Lok BR Re 4/4 II 11131 der SBB - Neuheit 2024

E-Lok BR Re 4/4 II 11131 der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche IV.

• Modell mit PluX22-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders.
• Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen.
• Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungs-Kinematik.
• Digital schaltbare Zusatzfunktionen: Führerstand, Maschinenraum.
• LED-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
• Mindestradius: 358 mm.
• Länge über Puffer: 171 mm.

Formvariante!

• 1. Bauserie der Re 4/4 II.
• Epoche-IV-Ausführung ohne Klimaanlage.
• Chrom geprägte Anschriften und Ziffern .
• Modell ohne Rückspiegel.
• Filigraner Scherenstromabnehmer.
• Runde Scheinwerfer.
• Schaltbares Spitzenlicht mit DIP-Schalter.
• Z21 Führerstand verfügbar.

Die Elektrolokomotive 11131 (Re 4/4 II) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) präsentiert sich im Zustand passend zur Epoche IV in ihrer noch ursprünglichen tannengrünen Farbe. Die aus den Hallen der SLM / BBC stammende und 1967 gebaute Elektrolokomotive verkehrte noch bis zu einer grösseren R3 in ihrem damaligen Farbkleid, bis sie wie viele anderen Lokomotiven dieses Typs rot wurde. Die Lokomotiven der ersten Bauserie (11107–11155) weisen wie die Prototypen lediglich einen Stromabnehmer auf, sie sind allerdings um 10 cm länger als die Prototypen. Die Re 4/4 II ist mit 277 abgelieferten Lokomotiven die bisher grösste Triebfahrzeugserie in der Schweiz. Die Re 4/4 II wurde während 21 Jahren von 1964 bis 1985 gebaut und in Verkehr gesetzt. Die 11131 wurde mittlerweile stillgelegt und verschrottet.