Roco H0 7500060 Elektrolokomotive 1144 078-3 der ÖBB - Neuheit 2025

Elektrolokomotive 1144 078 der Österreichischen Bundesbahnen.

• Modell mit PluX22-Schnittstelle nach NEM 658 zur Aufnahme eines Digital-Decoders.
• Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen.
• Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungs-Kinematik.
• LED-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd und zwei rote Schlussleuchten.
• Mindestradius: 358 mm.
• Länge über Puffer: 185 mm.

• Dachausführung mit durchgehenden Düsenlüftern (Klatte-Gitter)
• Stromabnehmer Typ VI Ub
• Einsatz vor Personen- und Güterzügen innerhalb Österreichs und nach Deutschland
• Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter

Von 1976 bis 1995 wurden von den ÖBB 217 Stück der vierachsigen Thyristorlokomotiven Reihe 1044 beschafft. Die 5.120 kW starken und bis zu 160 km/h schnellen Loks prägten über viele Jahre das moderne Bild der ÖBB. Im Jahr 2001 erhielt die 1044 078 neben anderen Modernisierungsarbeiten auch das Valousekdesign. Im April 2010 erfolgte der Einbau der Wendezugsteuerung und die Umzeichnung zu 91 81 1144 078-3.