Roco H0 7710003 Dieseltriebwagen 841 205-8 der CD "DCC Digital + Sound" - Neuheit 2024

Dieseltriebwagen 841 205 der Tschechischen Staatsbahnen, Epoche VI.

• Modell ab Werk mit lastgeregeltem Digital-Decoder und umfangreichen Soundfunktionen, sowie einem Pufferkondensator ausgestattet.
• Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, eine Achse mit Haftreifen.
• Kupplungsaufnahme nach NEM 362 ohne Kurzkupplungs-Kinematik.
• LED-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
• Mindestradius: 358 mm.
• Länge über Puffer: 293 mm.

• Ideal für Nebenbahnen.
• Mit Innenbeleuchtung.
• Aufwendig gestalteter Innenraum.

Um die nicht mehr zeitgemäßen Triebwagen der Reihe M 152.0 abzulösen beschafften die Tschechischen Staatsbahnen neue Dieseltriebwagen des Typs RegioShuttle 1 von Stadler. Die klimatisierten Niederflurtriebwagen setzten ab 2012 neue Maßstäbe im tschechischen Regionalverkehr. Zwei Dieselmotoren mit je 265 kW beschleunigen den Triebwagen auf eine Spitzengeschwindigkeit bis zu 120 km/h.